BMW revolutioniert die Fahrzeugentwicklung mit dem weltweit leisesten Akustik-Windkanal

Willst du erfahren, wie BMW mit dem innovativen Akustik-Windkanal neue Maßstäbe setzt und die Fahrzeugentwicklung neu definiert? Tauche ein in die faszinierende Welt der Aeroakustik und Elektromobilität!

Der leiseste Riese – Ein Blick in den einzigartigen BMW Akustik-Windkanal

Im Forschungs- und Innovationszentrum der BMW Group startet das neue Aeroakustik- und E-Antriebs-Zentrum seinen Betrieb und setzt damit einen Meilenstein in der Fahrzeugentwicklung.

Die Einzigartigen Merkmale des BMW Akustik-Windkanals

Der BMW Akustik-Windkanal besticht durch seine beeindruckenden Merkmale, die ihn zu einem wahren Meisterwerk der Technik machen. Mit einer Länge von knapp 100 Metern, einer Höhe von 45 Metern und einer Breite von 25 Metern ist er nicht nur der größte Akustik-Windkanal in vertikaler Bauweise weltweit, sondern auch der leiseste. Diese Kombination aus Größe und Geräuschreduzierung ermöglicht präzise Messungen und realitätsnahe Untersuchungen von Fahrzeugakustik und -aerodynamik. Der Fokus auf Premiumqualität und Innovation spiegelt sich in jedem Detail dieses technologischen Wunderwerks wider.

Die Bedeutung der Akustik in der Premiumfahrzeugentwicklung

In der Premiumfahrzeugentwicklung spielt die Akustik eine entscheidende Rolle. BMW verfolgt den Ansatz, dass "leise premium" ist und legt daher großen Wert auf die akustische Performance seiner Fahrzeuge. Die Geräuschentwicklung eines Fahrzeugs ist ein wichtiger Faktor für den Fahrkomfort und die Qualitätsempfindung der Insassen. Durch den Einsatz des Akustik-Windkanals können die Ingenieure von BMW die akustischen Eigenschaften ihrer Fahrzeuge bis ins kleinste Detail optimieren und somit das Premiumerlebnis für die Kunden weiter steigern.

Präzise Messungen im neuen Windkanal

Im neuen BMW Akustik-Windkanal werden präzise Messungen durchgeführt, die es ermöglichen, die akustischen Eigenschaften von Fahrzeugen genau zu analysieren. Mit einem Hintergrundgeräuschpegel von nur 54,3 dB bei 140 km/h werden selbst kleinste Geräuschquellen erfasst. Die innovative Messtechnik, darunter eine 216-Mikrofon-Akustikkamera und ein Laservibrometriesystem, ermöglicht eine genaue Lokalisierung von Störgeräuschen und mechanischen Schwingungen. Diese präzisen Messungen sind entscheidend für die Weiterentwicklung der Fahrzeugakustik und tragen dazu bei, dass BMW-Fahrzeuge zu den leisesten und komfortabelsten auf dem Markt gehören.

Innovative Messtechnik für Fortschritte in der Fahrzeugentwicklung

Der BMW Akustik-Windkanal ist mit modernster Messtechnik ausgestattet, die kontinuierliche Fortschritte in der Fahrzeugentwicklung ermöglicht. Die Kombination aus einer Akustikkamera für die Lokalisierung von Geräuschquellen und einem Laservibrometriesystem zur Messung von Schwingungen bietet den Ingenieuren präzise Daten für die Optimierung der Fahrzeugakustik. Diese innovative Messtechnik ist ein Schlüsselfaktor für die Entwicklung leiserer, komfortablerer und hochwertiger Fahrzeuge, die den Premiumansprüchen von BMW gerecht werden.

Flexibilität und Effizienz in der Untersuchung von Fahrzeugakustik und -aerodynamik

Der BMW Akustik-Windkanal zeichnet sich durch seine hohe Flexibilität und Effizienz bei der Untersuchung von Fahrzeugakustik und -aerodynamik aus. Durch die modulare Bauweise und die kurzen Umrüstzeiten können die Ingenieure schnell und effizient unterschiedliche Messungen durchführen und verschiedene Konfigurationen testen. Die hohe Flexibilität des Windkanals ermöglicht es, spezifische Phänomene wie Wind- und Rollgeräusche getrennt voneinander zu analysieren und so gezielt an der Optimierung der Fahrzeugeigenschaften zu arbeiten. Diese Kombination aus Flexibilität und Effizienz setzt neue Maßstäbe in der Fahrzeugentwicklung und unterstreicht das Engagement von BMW für Qualität und Innovation.

Bau und Isolierung des AEZ für optimale Bedingungen

Das Aeroakustik- und E-Antriebs-Zentrum (AEZ) von BMW wurde mit besonderem Augenmerk auf optimale Bedingungen für die Fahrzeugentwicklung konzipiert. Die Bauweise und Isolierung des AEZ gewährleisten, dass sämtliche Untersuchungen unter idealen Bedingungen durchgeführt werden können. Die Schallisolierung des Gebäudes sorgt dafür, dass externe Geräusche keine Messergebnisse beeinflussen und die Ingenieure präzise Daten erhalten. Diese optimierten Bedingungen sind entscheidend für die Entwicklung leiserer, effizienterer und qualitativ hochwertiger Fahrzeuge, die den hohen Standards von BMW entsprechen.

Prototypen für die Zukunft der Elektromobilität: Hochvoltbatterien und Inverter

Im BMW Aeroakustik- und E-Antriebs-Zentrum werden nicht nur Fahrzeugakustik und -aerodynamik untersucht, sondern auch Prototypen für die Zukunft der Elektromobilität entwickelt. Besonderes Augenmerk liegt dabei auf Hochvoltbatterien und Invertern, die entscheidende Komponenten von Elektrofahrzeugen sind. Durch die Entwicklung und Erprobung dieser Prototypen sichert sich BMW eine führende Position im Bereich der Elektromobilität und treibt die Innovation für nachhaltige Mobilitätslösungen voran. Die Flächen im AEZ sind multifunktional gestaltet, um auch zukünftig flexibel auf die Anforderungen des Marktes reagieren zu können und die Elektromobilität weiter voranzutreiben. 🌟 **Was denkst du über die wegweisenden Entwicklungen von BMW im Bereich der Fahrzeugakustik und Elektromobilität?** Lass uns deine Meinung dazu wissen und tausche dich mit anderen Lesern aus! 💬🚗

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