Duvenbeck revolutioniert die Logistikbranche mit MAN’s eTruck-Flotte
Du bist gespannt auf die Zukunft der Logistik? Erfahre, wie Duvenbeck mit MAN’s eTruck-Flotte neue Maßstäbe setzt und die Umwelt schützt.
Die wegweisende Entscheidung von Duvenbeck für eine nachhaltige Transportlösung
Bei Duvenbeck steht die Zukunft im Fokus. Das Unternehmen aus Bocholt hat nicht nur seinen ersten eTruck von MAN erhalten, sondern plant auch langfristig: Bereits im Mai 2023 unterzeichnete Duvenbeck eine Absichtserklärung, 120 Einheiten des eTGX bis 2026 zu übernehmen. Diese wegweisende Entscheidung fiel, als das Modell noch gar nicht verfügbar war.
Die Anforderungen der Automobilindustrie im Fokus
Bei Duvenbeck steht die Erfüllung der Anforderungen der Automobilindustrie im Mittelpunkt. Der von Duvenbeck erworbene eTGX ist als Lowliner konfiguriert, was eine Innenhöhe von drei Metern beim Trailer ermöglicht. Diese spezifische Höhe ist von entscheidender Bedeutung für Autohersteller, da sie es ermöglicht, 50 Prozent mehr genormte Teileträger zu transportieren als in einem herkömmlichen Auflieger. Durch die gezielte Konfiguration des eTGX kann Duvenbeck somit optimal auf die Bedürfnisse und Standards der Automobilindustrie eingehen.
Effizienz und Flexibilität durch spezifische Konfiguration
Die spezifische Konfiguration des eTGX bei Duvenbeck ermöglicht nicht nur eine hohe Effizienz, sondern auch maximale Flexibilität im Transportwesen. Mit einer geringen Aufsattelhöhe von nur 950 mm und einem kurzen Radstand von 3,75 Metern bietet der eTGX eine beeindruckende Reichweite von etwa 500 Kilometern. Durch das modulare Batteriekonzept und die verschiedenen Leistungsstufen kann der eTruck problemlos an unterschiedliche Transportanforderungen angepasst werden. Diese Flexibilität und Effizienz machen den eTGX zu einer zukunftsweisenden Lösung für Duvenbecks Transportbedürfnisse.
Schnelles und effektives Laden für unterbrechungsfreie Logistik
Der eTGX von Duvenbeck zeichnet sich nicht nur durch seine Leistungsfähigkeit aus, sondern auch durch die Möglichkeit eines schnellen und effektiven Ladeprozesses. Neben der standardmäßigen CCS-Ladetechnologie kann der eTGX auch mit dem innovativen MCS-Standard bestellt werden, der Ladeleistungen von bis zu einem Megawatt ermöglicht. Diese Technologie erlaubt ein besonders schnelles Zwischenladen während der Lenkzeitpause des Fahrers, was die Logistikprozesse effizienter gestaltet und somit zu einer unterbrechungsfreien Lieferkette beiträgt.
Nachhaltigkeit als gelebte Praxis bei Duvenbeck
Bei Duvenbeck wird Nachhaltigkeit nicht nur großgeschrieben, sondern aktiv gelebt. Bernd Reining, Senior Director Procurement bei Duvenbeck, betont die Bedeutung des MAN eTrucks für die Umwelt und die Erfüllung der Kundenanforderungen. Der Einsatz des eTrucks ist ein weiterer Schritt zur Minimierung der CO2-Emissionen in der Lieferkette und unterstreicht Duvenbecks Engagement für eine nachhaltige Zukunft. Durch die Integration umweltfreundlicher Technologien zeigt Duvenbeck, dass Nachhaltigkeit nicht nur ein Schlagwort ist, sondern konsequent umgesetzt wird.
Bestätigung und Unterstützung aus der Branche
Die Anerkennung und Unterstützung aus der Branche für Duvenbecks Vorreiterrolle sind deutlich spürbar. Simon Motter, Leiter der Konzernlogistik von Volkswagen, lobt Duvenbecks Einsatz der eTrucks im Volkswagen Werk Wolfsburg und betont die Wichtigkeit dieser Technologie für die Zukunft der Logistikbranche. Die Partnerschaft zwischen Duvenbeck und MAN demonstriert eindrucksvoll die Praxistauglichkeit und Wirtschaftlichkeit der eTruck-Technologie, die einen bedeutenden Beitrag zur Transformation des Transportwesens leistet.
MAN setzt neue Maßstäbe in der Elektromobilität
MAN hat mit der Auslieferung der ersten eTrucks bereits bewiesen, dass das Unternehmen neue Maßstäbe in der Elektromobilität setzt. Die geplanten Lieferungen von 200 eTrucks bis zum Jahresende zeigen das Engagement von MAN für eine nachhaltige und zukunftsorientierte Transportlösung. Die erfolgreiche Praxisanwendung der eTrucks, wie im Fall der Spedition Elflein, die Batterien für den elektrischen Macan transportiert, verdeutlicht die Effektivität und Leistungsfähigkeit dieser Technologie im realen Einsatz.
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