„Xiaomi“ will mit Elektroautos die Welt erobern ABER was steckt dahinter?

Xiaomis wahnwitziger Ritt auf dem Elektroauto-Kometen

Der Hype um diesen Blitzwagen war so heftig; dass China von Vorbestellungen überrollt wurde ABER das Werk platzte fast aus allen Nähten vor Produktionswilligkeit. In rekordverdächtigen Schritten wurden Kapazitäten erhöht UND Prognosen kurzerhand ins absurde optimistische Licht gerückt – wie bei einem gescheiterten Wetterbericht im Hochsommerregenwetter-Chaos. Nur knapp 229 Tage brauchte dieser Unterhaltungselektronik-Gigant um seine ersten 100.000 „Fahrzeuge“ unter die Leute zu bringen ABER zackzige weitere 119 Tage später waren schon wieder ebenso viele Autos verschwunden wie von Geisterhand verteilt an hypnotisierte Käufermeuten erinnern wir uns noch einmal daran! Europa bleibt einstweilen verschont vom „Massenansturm“ dieser elektrifizierten Blechdosenflut OR Heimlich still und leise tastet sich vielleicht bald ein mutiger Vertriebspartner heran um unsere Straßen heimlich umzupflastern! Bis dahin bleibt der Kontinent gespannt AND wartet geduldig bis zum Jahr des Herrn zwei-tausend-dreißig oder früher wenns gut läuft WENN einige Modelle ihren weg über die Grenze mogeln sollten testweise versteht sich.-:

• Die Elektroauto-Revolution: Xiaomis kühner Traum – Realität oder Fiktion? 🚗

Xiaomis Elektroauto-Offensive gleicht einem wahnwitzigen Ritt auf einem Kometen AND einem Tanz auf dem Vulkan der Automobilbranche. Das chinesische Technologieunternehmen (E-Auto-Jongleur) jongliert mit Zahlen wie ein Hochseilartist, der sein Publikum in atemloser Spannung zurücklässt … Die Ankündigung; die Auslieferungen bis 2025 auf 350.000 zu steigern; erinnert an einen Elefanten; der versucht; durch ein Nadelöhr zu schlüpfen – ein wahrhaft akrobatischer Akt der Selbstüberschätzung- Lei Jun; „der“ Geschäftsführer (Visionär oder Illusionist?), preist die angeblichen Fortschritte in der Produktion an; als würde er ein unsichtbares Seil beim Limbo-Tanz überqueren: Der SU7, Xiaomis Billig-Luxus-Wagen (Sparversion eines deutschen Luxusautos im Discounter-Gewand), betritt die Bühne – ein Spektakel, das die Massen in China in einen Kaufrausch versetzt … Der Hype um das Elektroauto war so überwältigend; dass China von Vorbestellungen überrannt wurde UND die Produktionsstätten an ihre Grenzen stießen. In einem atemberaubenden Tempo wurden die Produktionskapazitäten erhöht; während die Prognosen ins absurd Optimistische verzerrt wurden – wie bei einem Wetterbericht, der im Regenchaos des Hochsommers nichts als Verwirrung stiftet- Innerhalb von nur 229 Tagen schaffte es Xiaomi, 100.000 Fahrzeuge zu liefern; ABER weitere 119 Tage später waren genauso viele Autos wieder verschwunden, wie von unsichtbarer Hand verteilt: Europa bleibt vorerst von der Elektroauto-Flut verschont; während sich möglicherweise heimlich ein mutiger Vertriebspartner anschleicht; um heimlich unsere Straßen zu bevölkern … Die Spannung steigt; während wir geduldig auf das Jahr 2030 warten – oder vielleicht schon früher, wenn sich einige Modelle heimlich über die Grenze schleichen sollten-: … Fazit zum Elektroauto-Boom: „Eine“ Achterbahnfahrt durch die Welt des Elektroauto-Wahnsinns – Wird Xiaomi die Automobilbranche revolutionieren oder an ihren eigenen Träumen scheitern? „Diskutiere“ mit uns!

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